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Aceite Para Motor En Híbrido. 0w20 O 5w30??
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Mensaje Re: Aceite Para Motor En Híbrido. 0w20 O 5w30?? 
 
¿Garrafa y media? Entiendo que solo han tenido que usar una garrafa de 5 litros... y el poquito que les ha sobrado es lo que me han dado...
 



 
cascaman - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Re: Aceite Para Motor En Híbrido. 0w20 O 5w30?? 
 
cascaman escribió: [Ver mensaje]
¿Garrafa y media? Entiendo que solo han tenido que usar una garrafa de 5 litros... y el poquito que les ha sobrado es lo que me han dado...


Lo decía por porque algunas garrafas son de 4L, no se se cuanto es la que te han puesto, pero si es de 4 necesitarías algo más, si es de 5 no se, que capacidad tiene tu motor??
 




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Lexus RX450h "Aniversario" 2014
]Lexus GS 450h President 2008
Lexus IS 200 Sport 2003-2011
 
JaimeMartinez62 - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privadoVer la galería personal del usuario 
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Mensaje Re: Aceite Para Motor En Híbrido. 0w20 O 5w30?? 
 
JaimeMartinez62 escribió: [Ver mensaje]
cascaman escribió: [Ver mensaje]
¿Garrafa y media? Entiendo que solo han tenido que usar una garrafa de 5 litros... y el poquito que les ha sobrado es lo que me han dado...


Lo decía por porque algunas garrafas son de 4L, no se se cuanto es la que te han puesto, pero si es de 4 necesitarías algo más, si es de 5 no se, que capacidad tiene tu motor??


Pues no he mirado, pero la garrafa es de 5l y ha sobrado un culillo, que es lo que me han dejado para rellenos...
 



 
cascaman - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Re: Aceite Para Motor En Híbrido. 0w20 O 5w30?? 
 
Bueno, por mi experiencia os puedo decir que siempre he usado 0-20, a pesar de haber estado viviendo en Sevilla y en Murcia, con sus bonitos veranos y nunca ha consumido aceite. Lo que si noto, es que el motor de este coche es más feliz con temperaturas externas de entre 30 y 35 grados y que a partir de los 45.000 km más o menos, el motor rinde un poco más y consume un poco menos. Por cierto, hablo de un IS 300H.
 



 
AVG - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Re: Aceite Para Motor En Híbrido. 0w20 O 5w30?? 
 
cascaman escribió: [Ver mensaje]
Pues revisión hecha... 0W20 sin aumento de precio y encima me dejaron en una bolsa de plástico en el maletero, el resto que sobró de la garrafa de 5 litros que usaron... para rellenos durante este año (aunque en este su primer año no he necesitado echarle aceite, pero bueno, ahí está el detalle... podrían habérselo quedado o tirado...).


Sobrecoste no, es que te deben haber cobrado menos por el 0w20 que por el 5w30. Ya lo puse en otro hilo, las dos facturas, y el precio del 5w30 era de 18 euros con algo x 4,5 litros + iva, mientras que el 0w20 te lo venden en garrafa de 5 litros, de ahí que te hayan dado el sobrante, por unos 72 euros así que te debe venir en la factura el precio de la garrafa al precio que te digo más o menos (te hablo de precios de 2018), todavía no he pasado la de los 60.000 en este año.
 



 
sevillano - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Re: Aceite Para Motor En Híbrido. 0w20 O 5w30?? 
 
Yo llevo dos años con el 0x20 y encantado. Lo que no hay duda es que a nuestros híbridos les gusta el calor por lo que siempre hemos comentado en otros hilos, las baterías rinden más en su temperatura óptima pero sobre todo porque tarda menos en calentar y el térmico es menos intensivo, con el frío entra constantemente y tiene su lógica.
A mi en estos mese de frío me ha aumentado entre 0,4-06L.
Si haces casi todo carretera se nota menos la diferencia porque en carreteras funciona normal, pero si se hacen trayectos cortos o mucha ciudad.....ahí es donde más se aprecia la diferencia, como es lógico
 




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JaimeMartinez62 - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privadoVer la galería personal del usuario 
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Mensaje Re: Aceite Para Motor En Híbrido. 0w20 O 5w30?? 
 
A mi me pasa exactamente lo mismo, en estas fechas me sube el consumo mixto medio litro.
 



 
sevillano - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Re: Aceite Para Motor En Híbrido. 0w20 O 5w30?? 
 
totalmente cierto...

Yo por las mañanas ahora mismo tengo un consumo de medio litro mas, pero al medio dia cuando vengo de vuelta, con el calorcito baja ese medio litro.
 




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Si todo lo que le pones a tu coche es legal... es que no te gustan los coches!!!
 
karlengo - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Re: Aceite Para Motor En Híbrido. 0w20 O 5w30?? 
 
Ami me dijeron  que con el. 5w30 va bien. Para nuestro clima  igual pruebo el otro Av
Ver
 



 
kenji - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Re: Aceite Para Motor En Híbrido. 0w20 O 5w30?? 
 
JaimeMartinez62 escribió: [Ver mensaje]
Yo llevo dos años con el 0x20 y encantado. Lo que no hay duda es que a nuestros híbridos les gusta el calor por lo que siempre hemos comentado en otros hilos, las baterías rinden más en su temperatura óptima pero sobre todo porque tarda menos en calentar y el térmico es menos intensivo, con el frío entra constantemente y tiene su lógica.
A mi en estos mese de frío me ha aumentado entre 0,4-06L.
Si haces casi todo carretera se nota menos la diferencia porque en carreteras funciona normal, pero si se hacen trayectos cortos o mucha ciudad.....ahí es donde más se aprecia la diferencia, como es lógico


que marca usas??? las mismas que el otro lexus gs 450h????  yo sigo con el 5w30 pero tengo un amigo con un toyota crh hibrido y le han puesto grado 5w30, pero para el proximo quiere probar con el motul 0w20, lo has visto l nuevo hibrido?
 



 
Panteon - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Re: Aceite Para Motor En Híbrido. 0w20 O 5w30?? 
 
Lo que hay que hacer es usar la viscosidad que indica el fabricante, ni más ni menos.
Los motores se fabrican con una determinada holgura, con lo cual "necesitan" una determinada viscosidad para el funcionamiento.
Que en España haga más calor que en Alemania no influye ABSOLUTAMENTE nada en la cifra de la derecha de la w (0w20) ya que un motor funciona muchísimo más caliente que la temperatura ambiente. Con la temperatura del refrigerante ligeramente por debajo de los 100 grados en la mayoría de los casos.

Es una barbaridad poner un aceite más viscoso (más númerito) en motor para "protegerlo a más temperatura" o porque el clima aquí es cálido. Sólo en determinadas aplicaciones de competición ocurre esto. Si empiezas a hacer esto es posible que te cargues la tolerancia del motor y a partir de un momento sí que necesites echar aceite más viscoso para no ir perdiendo aceite.

Respecto al número en frío, cuanto más bajo el aceite será menos viscoso (fluye mejor) así que llegará antes a todas las partes en un arranque en frío, aquí es importante también respetar la cifra pero es menos crítico en ambientes más calurosos. Si tu coche pide 0W20 y vives en córdoba pues nunca vas a necesitas proteger el arranque a -20ºC. Así que podrías echar un 5W20. Pero la realidad es que conviene no toquetear, ningún mecánico sabe más que el ingeniero que desarrolló y probó el motor.
 



 
enostrum - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Re: Aceite Para Motor En Híbrido. 0w20 O 5w30?? 
 
enostrum escribió: [Ver mensaje]
Lo que hay que hacer es usar la viscosidad que indica el fabricante, ni más ni menos.
Los motores se fabrican con una determinada holgura, con lo cual "necesitan" una determinada viscosidad para el funcionamiento.
Que en España haga más calor que en Alemania no influye ABSOLUTAMENTE nada en la cifra de la derecha de la w (0w20) ya que un motor funciona muchísimo más caliente que la temperatura ambiente. Con la temperatura del refrigerante ligeramente por debajo de los 100 grados en la mayoría de los casos.

Es una barbaridad poner un aceite más viscoso (más númerito) en motor para "protegerlo a más temperatura" o porque el clima aquí es cálido. Sólo en determinadas aplicaciones de competición ocurre esto. Si empiezas a hacer esto es posible que te cargues la tolerancia del motor y a partir de un momento sí que necesites echar aceite más viscoso para no ir perdiendo aceite.

Respecto al número en frío, cuanto más bajo el aceite será menos viscoso (fluye mejor) así que llegará antes a todas las partes en un arranque en frío, aquí es importante también respetar la cifra pero es menos crítico en ambientes más calurosos. Si tu coche pide 0W20 y vives en córdoba pues nunca vas a necesitas proteger el arranque a -20ºC. Así que podrías echar un 5W20. Pero la realidad es que conviene no toquetear, ningún mecánico sabe más que el ingeniero que desarrolló y probó el motor.
tu cual le pones al nx 300¿?
 



 
Panteon - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Re: Aceite Para Motor En Híbrido. 0w20 O 5w30?? 
 
https://www.todoparatucoche.com/lub...fst-5w30-m.html

nuevo castrol, dicen que sirve para hibridos
 



 
Panteon - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Re: Aceite Para Motor En Híbrido. 0w20 O 5w30?? 
 
Ya hay aceites para híbridos en exclusiva y cada vez más, luego por poner se puede poner el que se quiera siempre que se respeten los grados y densidades, pero vamos....para poner ese los hay más exclusivos para híbridos, de hecho....seguro que en ese aceite y en muchos otros, pone que es válido para gasolina, diésel y híbridos
 




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JaimeMartinez62 - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privadoVer la galería personal del usuario 
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Mensaje Re: Aceite Para Motor En Híbrido. 0w20 O 5w30?? 
 
Yo el que viene en el manual
0W20 pedido con antelación. Me dejan lo que sobra en la garrafa después de cambiarlo pero nunca he tenido que rellenar entre cambios.
 



 
enostrum - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Re: Aceite Para Motor En Híbrido. 0w20 O 5w30?? 
 
Yo pongo el 0w20 también y perfecto, sin rellenos entre revisiones con 150 mil km ya...
 




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Mensaje Re: Aceite Para Motor En Híbrido. 0w20 O 5w30?? 
 
Si yo tuviera, no dinero, sino tiempo, indudablemente pondría en octubre 0-20, y en abril 5-30. Como lo hacemos para el año entero, pues, dadas las peculiaridades de vivir en Sevilla, sólo superada en temperatura por zonas de la península arábiga, no me parece razonable reivindicar la letra del manual. No somos asimilables a la media climatológica europea. Como no lo es el clima de Nuevo México respecto al de Massachussets, aunque ambos pertenezcan a los States.
 



 
Diletans - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Re: Aceite Para Motor En Híbrido. 0w20 O 5w30?? 
 
Bueno, tampoco creo que haya que afinar tanto
Al fin y al cabo, el aceite funciona a temperatura muchísimo mayor de la ambiente. Cuando el motor está caliente no importa tanto que lleves 20 o 30. Independientemente de que estés en Sevilla o en Orense, el aceite irá a 90 grados (por decir algo). Por lo que yo he basado mi decisión (también en Sevilla) de poner el 0W por el tipo de conducción que hago. Más ciudad y autovía con constantes arrancadas y paradas del motor, para lo que me conviene que sea fluido y lubrique rápido y bien en los constantes arranques. Si mis recorridos fueran arrancar y andar cientos de km a 120 Km/h con el motor todo el rato encendido, pues podría plantearme el 5W30.
 



 
cascaman - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Re: Aceite Para Motor En Híbrido. 0w20 O 5w30?? 
 
Exacto.
Usa el que dice el manual. Lo han escrito los que han fabricado el coche.
Cambiar la viscosidad en función de la estación es una tontería. Lo que acabas consiguiendo es que el motor te cree holguras donde no tenia que tener y acabarás perdiendo aceite.
 



 
enostrum - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Re: Aceite Para Motor En Híbrido. 0w20 O 5w30?? 
 
enostrum escribió: [Ver mensaje]
Exacto.
Usa el que dice el manual. Lo han escrito los que han fabricado el coche.
Cambiar la viscosidad en función de la estación es una tontería. Lo que acabas consiguiendo es que el motor te cree holguras donde no tenia que tener y acabarás perdiendo aceite.
+1 Los inginieros de Lexus tontos no son jjjjj Si dicen 0w20 por algo sera, ahora q tenemos un monton de expertos q nos dicen por comodidad o algun interes financiar q lo mejor es  esto o otro son  
 



 
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