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Ola
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Mensaje Ola 
 
ola no os da la impresión que  el ct  alumbra  muy poco para ser un coche premiun?estos días que a llovido tanto en vitoria no veía ni  el carril,a vosotros os pasa que el asiento del piloto tiene un poco de juego el respaldo?
 



 
kenji - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Re: Ola 
 
kenji escribió:  
ola no os da la impresión que  el ct  alumbra  muy poco para ser un coche premiun?estos días que a llovido tanto en vitoria no veía ni  el carril,a vosotros os pasa que el asiento del piloto tiene un poco de juego el respaldo?

En mi caso, me parecía que no alumbraba nada. Pero es bastante lógico, porque venía de tener xenon en mi anterior coche, y las bombillas halógenas se quedaban muy lejos en calidad de iluminación.
He puesto leds, y asunto solucionado.

En mi caso, es el respaldo del copiloto, el que tiene cierta holgura, que pienso, no debería tener.
 



 
jago22 - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Re: Ola 
 
jago22 escribió: [Ver mensaje]
kenji escribió: [Ver mensaje]
ola no os da la impresión que  el ct  alumbra  muy poco para ser un coche premiun?estos días que a llovido tanto en vitoria no veía ni  el carril,a vosotros os pasa que el asiento del piloto tiene un poco de juego el respaldo?

En mi caso, me parecía que no alumbraba nada. Pero es bastante lógico, porque venía de tener xenon en mi anterior coche, y las bombillas halógenas se quedaban muy lejos en calidad de iluminación.
He puesto leds, y asunto solucionado.

En mi caso, es el respaldo del copiloto, el que tiene cierta holgura, que pienso, no debería tener.
Al mío le pasa lo mismo con el del copiloto.
 




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enrikete - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Re: Ola 
 
enrikete escribió: [Ver mensaje]
jago22 escribió: [Ver mensaje]
kenji escribió: [Ver mensaje]
ola no os da la impresión que  el ct  alumbra  muy poco para ser un coche premiun?estos días que a llovido tanto en vitoria no veía ni  el carril,a vosotros os pasa que el asiento del piloto tiene un poco de juego el respaldo?

En mi caso, me parecía que no alumbraba nada. Pero es bastante lógico, porque venía de tener xenon en mi anterior coche, y las bombillas halógenas se quedaban muy lejos en calidad de iluminación.
He puesto leds, y asunto solucionado.

En mi caso, es el respaldo del copiloto, el que tiene cierta holgura, que pienso, no debería tener.
Al mío le pasa lo mismo con el del copiloto.

De hecho, si le das un golpe seco con la mano, al respaldo, prácticamente vibra el asiento entero, pero sobre todo, la parte del respaldo. En mi última revisión, le echaron un vistazo y no encontraron nada anómalo, pero reconocían, que no era normal.

Me dijeron, que lo mirarían a fondo la próxima vez, ya que yo tampoco disponía de mucho tiempo para pararme.
 



 
jago22 - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Re: Ola 
 
jago22 escribió: [Ver mensaje]
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[quote user="kenji" post="88086"]ola no os da la impresión que  el ct  alumbra  muy poco para ser un coche premiun?estos días que a llovido tanto en vitoria no veía ni  el carril,a vosotros os pasa que el asiento del piloto tiene un poco de juego el respaldo?[/quote]
En mi caso, me parecía que no alumbraba nada. Pero es bastante lógico, porque venía de tener xenon en mi anterior coche, y las bombillas halógenas se quedaban muy lejos en calidad de iluminación.
He puesto leds, y asunto solucionado.

En mi caso, es el respaldo del copiloto, el que tiene cierta holgura, que pienso, no debería tener.
Al mío le pasa lo mismo con el del copiloto.

De hecho, si le das un golpe seco con la mano, al respaldo, prácticamente vibra el asiento entero, pero sobre todo, la parte del respaldo. En mi última revisión, le echaron un vistazo y no encontraron nada anómalo, pero reconocían, que no era normal.

Me dijeron, que lo mirarían a fondo la próxima vez, ya que yo tampoco disponía de mucho tiempo para pararme.
Exacto, el mío tb hace eso, vibra todo el respaldo.....pues nada, otra cosa a mirar en la primera revisión.
 




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enrikete - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Re: Ola 
 
cuando le toca revisión le comento entonces a ver que me dicen y que  me decir que le cambie las bombillas, y los plásticos del centro algún grillo tienen pero nada inportante,ayer me dejo moscas entrar al garaje el de vitoria es en cuesta bajaba lo freno para meter la llave para abrir la puerta,izo un ruido los frenos no me gusto nada como un chillido le di a parada y mete la marcha se ello como un clac igual  son tonterías,
enrikete escribió: [Ver mensaje]
jago22 escribió: [Ver mensaje]
enrikete escribió: [Ver mensaje]
[quote user="jago22" post="88088"][quote user="kenji" post="88086"]ola no os da la impresión que  el ct  alumbra  muy poco para ser un coche premiun?estos días que a llovido tanto en vitoria no veía ni  el carril,a vosotros os pasa que el asiento del piloto tiene un poco de juego el respaldo?[/quote]
En mi caso, me parecía que no alumbraba nada. Pero es bastante lógico, porque venía de tener xenon en mi anterior coche, y las bombillas halógenas se quedaban muy lejos en calidad de iluminación.
He puesto leds, y asunto solucionado.

En mi caso, es el respaldo del copiloto, el que tiene cierta holgura, que pienso, no debería tener.[/quote]Al mío le pasa lo mismo con el del copiloto.

De hecho, si le das un golpe seco con la mano, al respaldo, prácticamente vibra el asiento entero, pero sobre todo, la parte del respaldo. En mi última revisión, le echaron un vistazo y no encontraron nada anómalo, pero reconocían, que no era normal.

Me dijeron, que lo mirarían a fondo la próxima vez, ya que yo tampoco disponía de mucho tiempo para pararme.
Exacto, el mío tb hace eso, vibra todo el respaldo.....pues nada, otra cosa a mirar en la primera revisión.

 



 
kenji - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Re: Ola 
 
enrikete escribió: [Ver mensaje]
jago22 escribió: [Ver mensaje]
enrikete escribió: [Ver mensaje]
[quote user="jago22" post="88088"][quote user="kenji" post="88086"]ola no os da la impresión que  el ct  alumbra  muy poco para ser un coche premiun?estos días que a llovido tanto en vitoria no veía ni  el carril,a vosotros os pasa que el asiento del piloto tiene un poco de juego el respaldo?[/quote]
En mi caso, me parecía que no alumbraba nada. Pero es bastante lógico, porque venía de tener xenon en mi anterior coche, y las bombillas halógenas se quedaban muy lejos en calidad de iluminación.
He puesto leds, y asunto solucionado.

En mi caso, es el respaldo del copiloto, el que tiene cierta holgura, que pienso, no debería tener.[/quote]Al mío le pasa lo mismo con el del copiloto.

De hecho, si le das un golpe seco con la mano, al respaldo, prácticamente vibra el asiento entero, pero sobre todo, la parte del respaldo. En mi última revisión, le echaron un vistazo y no encontraron nada anómalo, pero reconocían, que no era normal.

Me dijeron, que lo mirarían a fondo la próxima vez, ya que yo tampoco disponía de mucho tiempo para pararme.
Exacto, el mío tb hace eso, vibra todo el respaldo.....pues nada, otra cosa a mirar en la primera revisión.


El mío también vibra si le meto un puñetazo... cosa que en principio no me preocuparía porque no suelo ir dando puñetazos a los asientos... El problema es que también suena cuando paso por firme irregular o baches. El otro día intenté ir dando puñetazos y fijándome en los anclajes, las piezas de abajo, correrlo por el raíl a distintas posiciones, etc. a ver si veía exactamente qué parte vibraba... pero no conseguí localizarlo.

Y algún grillo maligno suena por el salpicadero. Pero eso sí que me da pánico que le metan mano en el concesionario. Por arreglar algún grillito me acojona que me desgracien todo, me dejen marcas o desajustes o me creen montones de grillos adicionales en vez de arreglar el que hay. Igual me aguanto con los ruiditos que van saliendo (que con la mierda de carreteras por las que tengo que pasar, la suspensión dura y el bajo perfil de los neumáticos con la llanta de 17" igual no hay más narices de que vayan saliendo cositas con el tiempo) y ya está...
 



 
cascaman - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Re: Ola 
 
lo de los ruidos de los plásticos la verdad  que jode , pero lo que decir lo van a desmontar y dejar peor,lo de asiento no probé  a meterle un puñetazo se nota cuando frenas, lo mueves  con la mano,lo de la cuesta del garaje me dejo mosca
 



 
kenji - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Re: Ola 
 
H
 



 
Alceo - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Re: Ola 
 
Lo del asiento, que el respaldo si le das un golpe parece que tiene holgura, pasa en todos los coches, los asientos no son como los de nuestras casas que van apretados con cuatro tornillos, los asientos tienen juego para que se desplacen un poco cuando alguien se monta, no son rígidos. Lo único raro es si suenan que habrá que ajustar algo pero la holgura lo tienen el 99% de los coches, y yo hablo de mi IS y de anteriores coches que he tenido, Bmw entre ellos.
 



 
sevillano - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Re: Ola 
 
El IS-250 también tiene holgura y en carreteras con muchos baches se puede ver como se mueve si no va nadie sentado, pero no produce ningún tipo de ruido. Lo veo normal.
 




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Mensaje Re: Ola 
 
sevillano escribió: [Ver mensaje]
Lo del asiento, que el respaldo si le das un golpe parece que tiene holgura, pasa en todos los coches, los asientos no son como los de nuestras casas que van apretados con cuatro tornillos, los asientos tienen juego para que se desplacen un poco cuando alguien se monta, no son rígidos. Lo único raro es si suenan que habrá que ajustar algo pero la holgura lo tienen el 99% de los coches, y yo hablo de mi IS y de anteriores coches que he tenido, Bmw entre ellos.

Es posible, pero en el asiento del conductor, la holgura es cero. Y en mis anteriores coches, no me había pasado.
 



 
jago22 - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Re: Ola 
 
lo de frenar será normal y a veces al girar hace un ruido igual es normal el pobre, me habla jajajaj
jago22 escribió: [Ver mensaje]
sevillano escribió: [Ver mensaje]
Lo del asiento, que el respaldo si le das un golpe parece que tiene holgura, pasa en todos los coches, los asientos no son como los de nuestras casas que van apretados con cuatro tornillos, los asientos tienen juego para que se desplacen un poco cuando alguien se monta, no son rígidos. Lo único raro es si suenan que habrá que ajustar algo pero la holgura lo tienen el 99% de los coches, y yo hablo de mi IS y de anteriores coches que he tenido, Bmw entre ellos.

Es posible, pero en el asiento del conductor, la holgura es cero. Y en mis anteriores coches, no me había pasado.

 



 
kenji - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Re: Ola 
 
Lo que es muy triste es que el asiento del acompañante no tenga regulación en altura!!! no es logico en un coche de esta categoría....
 



 
max125 - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Re: Ola 
 
razón tienes ,
max125 escribió: [Ver mensaje]
Lo que es muy triste es que el asiento del acompañante no tenga regulación en altura!!! no es logico en un coche de esta categoría....

 



 
kenji - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Re: Ola 
 
max125 escribió: [Ver mensaje]
Lo que es muy triste es que el asiento del acompañante no tenga regulación en altura!!! no es logico en un coche de esta categoría....

Por eso nunca voy en ese lado   
 



 
jago22 - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Re: Ola 
 
jago22 escribió: [Ver mensaje]
sevillano escribió: [Ver mensaje]
Lo del asiento, que el respaldo si le das un golpe parece que tiene holgura, pasa en todos los coches, los asientos no son como los de nuestras casas que van apretados con cuatro tornillos, los asientos tienen juego para que se desplacen un poco cuando alguien se monta, no son rígidos. Lo único raro es si suenan que habrá que ajustar algo pero la holgura lo tienen el 99% de los coches, y yo hablo de mi IS y de anteriores coches que he tenido, Bmw entre ellos.

Es posible, pero en el asiento del conductor, la holgura es cero. Y en mis anteriores coches, no me había pasado.


Eso es lo curioso... con holgura o sin ella, el asiento del conductor aguanta el puñetazo sin hacer ruido. Y curiosamente es en el que menos importaría... porque es el único asiento que por narices tiene que estar ocupado (y al estar alguien sentado no suena). Pero el del acompañante sí suena si le das un puñatazo... Eso sí, la holgura que se aprecia es en el respaldo, pero creo que cuando probé dejaba de hacer ruido si tenía peso en lo que es el propio asiento (donde va el culo, vamos...).
 



 
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Mensaje Re: Ola 
 
cascaman escribió: [Ver mensaje]
jago22 escribió: [Ver mensaje]
sevillano escribió: [Ver mensaje]
Lo del asiento, que el respaldo si le das un golpe parece que tiene holgura, pasa en todos los coches, los asientos no son como los de nuestras casas que van apretados con cuatro tornillos, los asientos tienen juego para que se desplacen un poco cuando alguien se monta, no son rígidos. Lo único raro es si suenan que habrá que ajustar algo pero la holgura lo tienen el 99% de los coches, y yo hablo de mi IS y de anteriores coches que he tenido, Bmw entre ellos.

Es posible, pero en el asiento del conductor, la holgura es cero. Y en mis anteriores coches, no me había pasado.


Eso es lo curioso... con holgura o sin ella, el asiento del conductor aguanta el puñetazo sin hacer ruido. Y curiosamente es en el que menos importaría... porque es el único asiento que por narices tiene que estar ocupado (y al estar alguien sentado no suena). Pero el del acompañante sí suena si le das un puñatazo... Eso sí, la holgura que se aprecia es en el respaldo, pero creo que cuando probé dejaba de hacer ruido si tenía peso en lo que es el propio asiento (donde va el culo, vamos...).


El sensor de peso modifica la configuración del airbag y el sistema anti WHIPS del asiento, pueden ir por ahí los tiros.
 



 
jpfarq - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Re: Ola 
 
jpfarq escribió: [Ver mensaje]
cascaman escribió: [Ver mensaje]
jago22 escribió: [Ver mensaje]
[quote user="sevillano" post="88160"]Lo del asiento, que el respaldo si le das un golpe parece que tiene holgura, pasa en todos los coches, los asientos no son como los de nuestras casas que van apretados con cuatro tornillos, los asientos tienen juego para que se desplacen un poco cuando alguien se monta, no son rígidos. Lo único raro es si suenan que habrá que ajustar algo pero la holgura lo tienen el 99% de los coches, y yo hablo de mi IS y de anteriores coches que he tenido, Bmw entre ellos.[/quote]
Es posible, pero en el asiento del conductor, la holgura es cero. Y en mis anteriores coches, no me había pasado.


Eso es lo curioso... con holgura o sin ella, el asiento del conductor aguanta el puñetazo sin hacer ruido. Y curiosamente es en el que menos importaría... porque es el único asiento que por narices tiene que estar ocupado (y al estar alguien sentado no suena). Pero el del acompañante sí suena si le das un puñatazo... Eso sí, la holgura que se aprecia es en el respaldo, pero creo que cuando probé dejaba de hacer ruido si tenía peso en lo que es el propio asiento (donde va el culo, vamos...).


El sensor de peso modifica la configuración del airbag y el sistema anti WHIPS del asiento, pueden ir por ahí los tiros.


Mmmm... no creo... parece algo físico más que de sensores... Con peso ya no hay holgura por lo que no vibra ni suena. Por eso estuve mirando por debajo del asiento, por si era algo de ahí más que del respaldo o la unión del respaldo con la butaca. Pero no encontré nada concreto que fuera lo que sonara...
 



 
cascaman - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Re: Ola 
 
cascaman escribió: [Ver mensaje]


Mmmm... no creo... parece algo físico más que de sensores... Con peso ya no hay holgura por lo que no vibra ni suena. Por eso estuve mirando por debajo del asiento, por si era algo de ahí más que del respaldo o la unión del respaldo con la butaca. Pero no encontré nada concreto que fuera lo que sonara...


El asiento tiene tiene un sistema para minimizar el impacto en la espalda de un accidente desde atrás, ese sistema puede ser la causa de la "holgura" cuando se desactiva, está en la zona donde se regula la inclinación.

whips
 



 
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