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¿Qué Os Parece El Nuevo Lexus UX?
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Mensaje ¿Qué Os Parece El Nuevo Lexus UX? 
 
Qué ganas de que salga! Recurro a vuestra sabiduria para que me deis vuestra opinion sobre este nuevo modelo y si deberia esperarme a que salga para hacerme con el (ya que actualmente me he estado mirando el volvo xc40 y estoy indeciso) Para informaros los precios iran de los 35000€ hasta los 55000€... (algo caro en mi opinion para ser un SUV del segmento C). Sus rivales principales seran: Audi Q2/Q3, BMW X1/X2, Jaguar E-Pace, Volvo XC40 y Mercedes GLA. Motor de 178cv (gasolina+electrico). En mi opinion tiene un diseño muy atrevido (quizas demasiado, pero no feo, ni mucho menos)... Que opinais vosotros?

Gracias y Salu2   
 



 
Maironnnn - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Re: ¿Qué Os Parece El Nuevo Lexus UX? 
 
Maironnnn escribió: [Ver mensaje]
Qué ganas de que salga! Recurro a vuestra sabiduria para que me deis vuestra opinion sobre este nuevo modelo y si deberia esperarme a que salga para hacerme con el (ya que actualmente me he estado mirando el volvo xc40 y estoy indeciso) Para informaros los precios iran de los 35000€ hasta los 55000€... (algo caro en mi opinion para ser un SUV del segmento C). Sus rivales principales seran: Audi Q2/Q3, BMW X1/X2, Jaguar E-Pace, Volvo XC40 y Mercedes GLA. Motor de 178cv (gasolina+electrico). En mi opinion tiene un diseño muy atrevido (quizas demasiado, pero no feo, ni mucho menos)... Que opinais vosotros?

Gracias y Salu2   


Yo lo veo caro y escaso de potencia para costar lo que cuesta. Un mini Counttryman Hibrido enchufable, al mismo nivel de equipamiento y con motor híbrido enchufable con autonomina teorica de más de 40km en electrico (reales 25/30), cuesta 41000€ y además es tracción 4x4. Y de calidad contrastada y con 220CV de potencia, es decir más de 50CV de más...

Con 35000 euros bueno...tal vez, pero el modelo Sport a 44000 euros (47000 euros con 4x4) o el Luxury a más de 50.000 euros me parece una pasada de precio.

Creo que Lexus se ha pasado con el precio.

Peroooo yo estoy enamorado de él...y por tanto, dado que el modelo Bussines lo veo escaso de equipamiento, lo suyo es el Excecutive y por 3000€ más el Sport lo mejora mucho....es decir, que lo suyo es el Sport.

Si encuentro un concesionario que me lo baje de precio...tal vez lo compre.
 



 
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Mensaje Re: ¿Qué Os Parece El Nuevo Lexus UX? 
 
Buenas tardes,
esperando a marzo por un UX F-SPORT Blanco interior negro (sin cuero)
Lo pedí la  misma semana que se podía realizar la pre-reserva.
Deseando que pase el tiempo y llegue.
Me plantearon buenas condiciones.....
 




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luismvidal - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Re: ¿Qué Os Parece El Nuevo Lexus UX? 
 
luismvidal escribió: [Ver mensaje]
Buenas tardes,
esperando a marzo por un UX F-SPORT Blanco interior negro (sin cuero)
Lo pedí la  misma semana que se podía realizar la pre-reserva.
Deseando que pase el tiempo y llegue.
Me plantearon buenas condiciones.....


Jope pones el listón alto...

Yo entendía que el Sport venía de serie xñcon tapicería de cuero (como viene el Executive...)

Te mando mensaje privado....
 



 
Remero - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Re: ¿Qué Os Parece El Nuevo Lexus UX? 
 
En este segmento compiten 2 tipos de coche entre sí.
Tipo Crossover (GLA, UX, Q2, QX30) y tipo SUV (X1, Q3, E-Pace). Los crossovers comparten plataforma con su versión hatchback (Clase A, Nuevo Auris, A3, Q30)
El problema es que los tipo SUV a priori son más prácticos porque tienen generalmente más maletero pero los otros a nivel dinámico les dan mil vueltas. La gente que compra este coche normalmente acaba tirando a por el SUV.
Audi y VW tienen los dos tipos Q2/Q3 y T-Roc/Tiguan
La estrategia de sólo crossovers en mi opinión tiene sentido cuando no haya hatchback equivalente (Lexus USA por ejemplo).
En definitiva, creo que aunque se venderá más o menos bien, irá evolucionando a hacerse más SUV (pasará igual con el GLA)
 



 
enostrum - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Re: ¿Qué Os Parece El Nuevo Lexus UX? 
 
Remero escribió: [Ver mensaje]
Maironnnn escribió: [Ver mensaje]
Qué ganas de que salga! Recurro a vuestra sabiduria para que me deis vuestra opinion sobre este nuevo modelo y si deberia esperarme a que salga para hacerme con el (ya que actualmente me he estado mirando el volvo xc40 y estoy indeciso) Para informaros los precios iran de los 35000€ hasta los 55000€... (algo caro en mi opinion para ser un SUV del segmento C). Sus rivales principales seran: Audi Q2/Q3, BMW X1/X2, Jaguar E-Pace, Volvo XC40 y Mercedes GLA. Motor de 178cv (gasolina+electrico). En mi opinion tiene un diseño muy atrevido (quizas demasiado, pero no feo, ni mucho menos)... Que opinais vosotros?

Gracias y Salu2   


Yo lo veo caro y escaso de potencia para costar lo que cuesta. Un mini Counttryman Hibrido enchufable, al mismo nivel de equipamiento y con motor híbrido enchufable con autonomina teorica de más de 40km en electrico (reales 25/30), cuesta 41000€ y además es tracción 4x4. Y de calidad contrastada y con 220CV de potencia, es decir más de 50CV de más...


Coincido contigo. En ese mismo rango de precios, también se puede conseguir un Toyota Rav4 híbrido AWD, al menos el modelo actual (veremos qué precios ponen al modelo de 2019). Me parece mucho más coche, quizás con interiores menos "premium", pero seguramente más práctico.
 



 
joselx - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Re: ¿Qué Os Parece El Nuevo Lexus UX? 
 
joselx escribió: [Ver mensaje]
Remero escribió: [Ver mensaje]
Maironnnn escribió: [Ver mensaje]
Qué ganas de que salga! Recurro a vuestra sabiduria para que me deis vuestra opinion sobre este nuevo modelo y si deberia esperarme a que salga para hacerme con el (ya que actualmente me he estado mirando el volvo xc40 y estoy indeciso) Para informaros los precios iran de los 35000€ hasta los 55000€... (algo caro en mi opinion para ser un SUV del segmento C). Sus rivales principales seran: Audi Q2/Q3, BMW X1/X2, Jaguar E-Pace, Volvo XC40 y Mercedes GLA. Motor de 178cv (gasolina+electrico). En mi opinion tiene un diseño muy atrevido (quizas demasiado, pero no feo, ni mucho menos)... Que opinais vosotros?

Gracias y Salu2   


Yo lo veo caro y escaso de potencia para costar lo que cuesta. Un mini Counttryman Hibrido enchufable, al mismo nivel de equipamiento y con motor híbrido enchufable con autonomina teorica de más de 40km en electrico (reales 25/30), cuesta 41000€ y además es tracción 4x4. Y de calidad contrastada y con 220CV de potencia, es decir más de 50CV de más...


Coincido contigo. En ese mismo rango de precios, también se puede conseguir un Toyota Rav4 híbrido AWD, al menos el modelo actual (veremos qué precios ponen al modelo de 2019). Me parece mucho más coche, quizás con interiores menos "premium", pero seguramente más práctico.


Bueno, el Toyota Rav4 es un escalón o dos más bajo y no es comparable. Además es mucho más pesado y grandote... No es rival.

El Mini.. Tal vez, pero la fiabilidad de Mini está en cuestión en muchos aspectos...en casi todas las pruebas lo ponen regular.. Y algo feo para mi gusto...
 



 
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Mensaje Re: ¿Qué Os Parece El Nuevo Lexus UX? 
 
luismvidal escribió: [Ver mensaje]
Buenas tardes,
esperando a marzo por un UX F-SPORT Blanco interior negro (sin cuero)
Lo pedí la  misma semana que se podía realizar la pre-reserva.
Deseando que pase el tiempo y llegue.
Me plantearon buenas condiciones.....


¿Se pueden conocer esas condiciones? A mi por encima de 35-36k este coche me parece fuera de precio, tal y como comentan los compañeros, por mucho que ciertamente me guste.

No es enchufable, la potencia es justita para para más de 40k€, y en el equipamiento hay lagunas importantes como la cámara 360 y el HUD que se caen del F-Sport...

Un saludo!!
 



 
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Mensaje Re: ¿Qué Os Parece El Nuevo Lexus UX? 
 
turKinhO escribió: [Ver mensaje]
luismvidal escribió: [Ver mensaje]
Buenas tardes,
esperando a marzo por un UX F-SPORT Blanco interior negro (sin cuero)
Lo pedí la  misma semana que se podía realizar la pre-reserva.
Deseando que pase el tiempo y llegue.
Me plantearon buenas condiciones.....


¿Se pueden conocer esas condiciones? A mi por encima de 35-36k este coche me parece fuera de precio, tal y como comentan los compañeros, por mucho que ciertamente me guste.

No es enchufable, la potencia es justita para para más de 40k€, y en el equipamiento hay lagunas importantes como la cámara 360 y el HUD que se caen del F-Sport...

Un saludo!!



Buenos días.

Lexus mientras no disponga la tecnología  tipo pila de hidrógeno,  no tiene pensado realizar híbridos enchufables, el motivo es el aumento de precio que eso trae, si recordáis que TOYOTA hace unos pocos años, nada mas sacar el PRIUS grande, puso en mercado una variante a si y el sobreprecio fue de entre 6000-10000€ y termino por des catalogarlo, por eso no se plantean eso y dado el resultado en ventas no creo que lo haga, también recordar que casi todas las marcas  utilizan patentes de Toyota en sus hibridaciones tanto las de enchufe como auto recarga.

Las condiciones como cliente de la concesión, las de Lexus por pre-campaña y seguramente por tipo de financiación.  El coche con nivele de equipamiento  que trae, sin contar con extras aparte (quitando las pinturas), si seleccionas otra marca e igualas en equipamiento te llevas una sorpresa y luego cuando aseguras el coche, otra, no es lo mismo equipo de serie que añadido en extras.

Saludos
 




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luismvidal - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Re: ¿Qué Os Parece El Nuevo Lexus UX? 
 
luismvidal escribió: [Ver mensaje]

Buenos días.

Lexus mientras no disponga la tecnología  tipo pila de hidrógeno,  no tiene pensado realizar híbridos enchufables, el motivo es el aumento de precio que eso trae, si recordáis que TOYOTA hace unos pocos años, nada mas sacar el PRIUS grande, puso en mercado una variante a si y el sobreprecio fue de entre 6000-10000€ y termino por des catalogarlo, por eso no se plantean eso y dado el resultado en ventas no creo que lo haga, también recordar que casi todas las marcas  utilizan patentes de Toyota en sus hibridaciones tanto las de enchufe como auto recarga.

Las condiciones como cliente de la concesión, las de Lexus por pre-campaña y seguramente por tipo de financiación.  El coche con nivele de equipamiento  que trae, sin contar con extras aparte (quitando las pinturas), si seleccionas otra marca e igualas en equipamiento te llevas una sorpresa y luego cuando aseguras el coche, otra, no es lo mismo equipo de serie que añadido en extras.

Saludos


A mi el comercial me ha hablado de precios en torno a los 36-38 mil euros para el Executive con tracción delantera y navegador, y yo no valoro este modelo por debajo del F-Sport, que entiendo subirá unos 3k más. Obviamente sin verlo y probarlo en carretera no me lo compraré de ningún modo, pero por 41.000 euros hay opciones, te lo aseguro... De hecho, su gran rival el Volvo XC40 se mueve en esos precios con acabado R-Design, más potencia y tracción 4x4.

Respecto a esa subida que mencionas de 10k de la tecnología enchufable sería la diferencia de hace años, cuando salió el Pruis Plug-in, hoy en día esos 10k se quedan en la mitad o menos, y para demostrarlo basta ver la cantidad de modelos enchufables y sus precios... Otra cosa es que sea justificable o aprovechable en fuego real, cosa en la que no entro porque no he tenido ningún PHEV.

A mi sinceramente, los precios de catálogo del UX me parecen desproporcionados, es un salto de 10.000 € de base respecto al CT, y más o menos lo mismo respecto a un C-HR que comparte plataforma y tecnología. Diferencias salvajes... aunque con descuentos y tal espero que la cosa se relaje un poquito y se hagan competitivos.
 



 
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Mensaje Re: ¿Qué Os Parece El Nuevo Lexus UX? 
 
turKinhO escribió:  
luismvidal escribió:  

Buenos días.

Lexus mientras no disponga la tecnología  tipo pila de hidrógeno,  no tiene pensado realizar híbridos enchufables, el motivo es el aumento de precio que eso trae, si recordáis que TOYOTA hace unos pocos años, nada mas sacar el PRIUS grande, puso en mercado una variante a si y el sobreprecio fue de entre 6000-10000€ y termino por des catalogarlo, por eso no se plantean eso y dado el resultado en ventas no creo que lo haga, también recordar que casi todas las marcas  utilizan patentes de Toyota en sus hibridaciones tanto las de enchufe como auto recarga.

Las condiciones como cliente de la concesión, las de Lexus por pre-campaña y seguramente por tipo de financiación.  El coche con nivele de equipamiento  que trae, sin contar con extras aparte (quitando las pinturas), si seleccionas otra marca e igualas en equipamiento te llevas una sorpresa y luego cuando aseguras el coche, otra, no es lo mismo equipo de serie que añadido en extras.

Saludos


A mi el comercial me ha hablado de precios en torno a los 36-38 mil euros para el Executive con tracción delantera y navegador, y yo no valoro este modelo por debajo del F-Sport, que entiendo subirá unos 3k más. Obviamente sin verlo y probarlo en carretera no me lo compraré de ningún modo, pero por 41.000 euros hay opciones, te lo aseguro... De hecho, su gran rival el Volvo XC40 se mueve en esos precios con acabado R-Design, más potencia y tracción 4x4.

Respecto a esa subida que mencionas de 10k de la tecnología enchufable sería la diferencia de hace años, cuando salió el Pruis Plug-in, hoy en día esos 10k se quedan en la mitad o menos, y para demostrarlo basta ver la cantidad de modelos enchufables y sus precios... Otra cosa es que sea justificable o aprovechable en fuego real, cosa en la que no entro porque no he tenido ningún PHEV.

A mi sinceramente, los precios de catálogo del UX me parecen desproporcionados, es un salto de 10.000 € de base respecto al CT, y más o menos lo mismo respecto a un C-HR que comparte plataforma y tecnología. Diferencias salvajes... aunque con descuentos y tal espero que la cosa se relaje un poquito y se hagan competitivos.



https://www.coches.net/km-0/volvo/x...48707-nuvn.aspx

No voy a entrar a decir si es mejor uno u otro y/o las ventajas que ofrecen, cada marca se ajusta a sus pretensiones,
lo que tenemos que valorar es que si sumas equipamientos, no de serie, en las otras marcas, el precio a igualdad de opciones, LEXUS no tiene rival.
En el Volvo la opcion del techo solar son unos 1000€, en el Lexus en el F Sport es de serie......
Sin contar los descuentos que cada cual pueda conseguir....... no es lo mismo una ciudad que pueda tener como Madrid mas de una concesión, que en otras partes donde en la provincia existe una y dando gracias.
 




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Mensaje Re: ¿Qué Os Parece El Nuevo Lexus UX? 
 
luismvidal escribió: [Ver mensaje]

https://www.coches.net/km-0/volvo/x...48707-nuvn.aspx

No voy a entrar a decir si es mejor uno u otro y/o las ventajas que ofrecen, cada marca se ajusta a sus pretensiones,
lo que tenemos que valorar es que si sumas equipamientos, no de serie, en las otras marcas, el precio a igualdad de opciones, LEXUS no tiene rival.
En el Volvo la opcion del techo solar son unos 1000€, en el Lexus en el F Sport es de serie......
Sin contar los descuentos que cada cual pueda conseguir....... no es lo mismo una ciudad que pueda tener como Madrid mas de una concesión, que en otras partes donde en la provincia existe una y dando gracias.


Por equipamiento, me pones el XC40 más petado del packs cuando similar al UX F-Sport sería esto -> https://www.coches.net/km-0/volvo/x...2335-kovn.aspx. Y como verás se queda en 38.500, 39.5 si ponemos techo solar, y tienes 190CV con tracción 4x4 en un formato SUV más versátil, no tan crossover...

Con el tema de los descuentos es a lo que me refiero yo que Lexus vaya a competir, porque el precio de catálogo es caro a todas luces. Aún así, no digo que no  me guste y seguramente esté en la lista cuando cambie de bólido, pero a un precio más atractivo...
 



 
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Mensaje Re: ¿Qué Os Parece El Nuevo Lexus UX? 
 
turKinhO escribió: [Ver mensaje]
luismvidal escribió: [Ver mensaje]

https://www.coches.net/km-0/volvo/x...48707-nuvn.aspx

No voy a entrar a decir si es mejor uno u otro y/o las ventajas que ofrecen, cada marca se ajusta a sus pretensiones,
lo que tenemos que valorar es que si sumas equipamientos, no de serie, en las otras marcas, el precio a igualdad de opciones, LEXUS no tiene rival.
En el Volvo la opcion del techo solar son unos 1000€, en el Lexus en el F Sport es de serie......
Sin contar los descuentos que cada cual pueda conseguir....... no es lo mismo una ciudad que pueda tener como Madrid mas de una concesión, que en otras partes donde en la provincia existe una y dando gracias.


Por equipamiento, me pones el XC40 más petado del packs cuando similar al UX F-Sport sería esto -> https://www.coches.net/km-0/volvo/x...2335-kovn.aspx. Y como verás se queda en 38.500, 39.5 si ponemos techo solar, y tienes 190CV con tracción 4x4 en un formato SUV más versátil, no tan crossover...

Con el tema de los descuentos es a lo que me refiero yo que Lexus vaya a competir, porque el precio de catálogo es caro a todas luces. Aún así, no digo que no  me guste y seguramente esté en la lista cuando cambie de bólido, pero a un precio más atractivo...


Uf un diésel... vibraciones,ruidos,mantenimiento y que no lo quiere ya ni Dios.....
 



 
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turKinhO escribió: [Ver mensaje]
luismvidal escribió: [Ver mensaje]

https://www.coches.net/km-0/volvo/x...48707-nuvn.aspx

No voy a entrar a decir si es mejor uno u otro y/o las ventajas que ofrecen, cada marca se ajusta a sus pretensiones,
lo que tenemos que valorar es que si sumas equipamientos, no de serie, en las otras marcas, el precio a igualdad de opciones, LEXUS no tiene rival.
En el Volvo la opcion del techo solar son unos 1000€, en el Lexus en el F Sport es de serie......
Sin contar los descuentos que cada cual pueda conseguir....... no es lo mismo una ciudad que pueda tener como Madrid mas de una concesión, que en otras partes donde en la provincia existe una y dando gracias.


Por equipamiento, me pones el XC40 más petado del packs cuando similar al UX F-Sport sería esto -> https://www.coches.net/km-0/volvo/x...2335-kovn.aspx. Y como verás se queda en 38.500, 39.5 si ponemos techo solar, y tienes 190CV con tracción 4x4 en un formato SUV más versátil, no tan crossover...

Con el tema de los descuentos es a lo que me refiero yo que Lexus vaya a competir, porque el precio de catálogo es caro a todas luces. Aún así, no digo que no  me guste y seguramente esté en la lista cuando cambie de bólido, pero a un precio más atractivo...



Ese precio tiene muchos asteriscos.
Configurando el mismo coche en la web de Volvo sale por 47762€

https://www.volvocars.com/es/config...mmary?s=B34AXJ6
 




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Tinted at 50% | 6000K Xenon | Duramas Catback | 18" Sport Gunmetal Rims | Oversized Brake Kit
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Mensaje Re: ¿Qué Os Parece El Nuevo Lexus UX? 
 
Lexus en cada acabado supera al anterior y no incluye packs mejorando los acabados de forma individual,
quitando pintura y accesorios que no opciones.
Si seleccionas el nivel que te interesa y comparas con el resto de marcas, nos encontramos que los precios base si están mas bajo que Lexus,
pero con unos "packs" que van cargados de extras ya sube y en algunos casos mucho.

En el año 2007, cuando compre mi anterior IS 220d, ya me encontré con la duda entre Mercedes Clase C y BMW Serie 3, seleccione el acabado Sport con techo solar el total ascendía a 41000€, con un equipamiento completo incluido la pintura metalizada, en las otras dos alternativas ascendía  mas de 3000€ al buscar la equivalencia y comparando  luego coste de seguro encontramos que al ser opciones aparte del acabado de serie, este ascendía mucho la cuota, en comparación al Lexus que todo es de serie.

A la larga el Lexus sale mejor de precio, siempre valorando los equipamientos.....
 




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Mensaje Re: ¿Qué Os Parece El Nuevo Lexus UX? 
 
luismvidal escribió: [Ver mensaje]
Lexus en cada acabado supera al anterior y no incluye packs mejorando los acabados de forma individual,
quitando pintura y accesorios que no opciones.
Si seleccionas el nivel que te interesa y comparas con el resto de marcas, nos encontramos que los precios base si están mas bajo que Lexus,
pero con unos "packs" que van cargados de extras ya sube y en algunos casos mucho.

En el año 2007, cuando compre mi anterior IS 220d, ya me encontré con la duda entre Mercedes Clase C y BMW Serie 3, seleccione el acabado Sport con techo solar el total ascendía a 41000€, con un equipamiento completo incluido la pintura metalizada, en las otras dos alternativas ascendía  mas de 3000€ al buscar la equivalencia y comparando  luego coste de seguro encontramos que al ser opciones aparte del acabado de serie, este ascendía mucho la cuota, en comparación al Lexus que todo es de serie.

A la larga el Lexus sale mejor de precio, siempre valorando los equipamientos.....


Totalmente de acuerdo.

Además Volvo, que siendo una buena marca, sigue siendo una marca que está un escalón por debajo de las marcas premium convencionales como es Lexus.
 



 
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Mensaje Re: ¿Qué Os Parece El Nuevo Lexus UX? 
 
Remero escribió: [Ver mensaje]
luismvidal escribió: [Ver mensaje]
Lexus en cada acabado supera al anterior y no incluye packs mejorando los acabados de forma individual,
quitando pintura y accesorios que no opciones.
Si seleccionas el nivel que te interesa y comparas con el resto de marcas, nos encontramos que los precios base si están mas bajo que Lexus,
pero con unos "packs" que van cargados de extras ya sube y en algunos casos mucho.

En el año 2007, cuando compre mi anterior IS 220d, ya me encontré con la duda entre Mercedes Clase C y BMW Serie 3, seleccione el acabado Sport con techo solar el total ascendía a 41000€, con un equipamiento completo incluido la pintura metalizada, en las otras dos alternativas ascendía  mas de 3000€ al buscar la equivalencia y comparando  luego coste de seguro encontramos que al ser opciones aparte del acabado de serie, este ascendía mucho la cuota, en comparación al Lexus que todo es de serie.

A la larga el Lexus sale mejor de precio, siempre valorando los equipamientos.....


Totalmente de acuerdo.

Además Volvo, que siendo una buena marca, sigue siendo una marca que está un escalón por debajo de las marcas premium convencionales como es Lexus.


Uf! Tengo mis dudas en ese aspecto. En este último lanzamiento de modelos han pegado un cambio muy importante en cuanto a calidad de acabados y los diseños hay que admitir que son bonitos, aunque eso ya es cuestión de gustos.
Mira el XC90 Excellence que parte en 120.000€. Tiene unos acabados bastante increíbles y en equipamiento no se queda cojos tampoco.
El tema de la fiabilidad ya es otro cantar pero creo que la calidad de materiales es bastante buena. Del multimedia ya no hablo. Estuve un día toqueteando uno en el concesionario y me ha parecido lo mejor que he visto en cuanto a multimedia en coches.
 




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Mensaje Re: ¿Qué Os Parece El Nuevo Lexus UX? 
 
Suspectus escribió: [Ver mensaje]
Remero escribió: [Ver mensaje]
luismvidal escribió: [Ver mensaje]
Lexus en cada acabado supera al anterior y no incluye packs mejorando los acabados de forma individual,
quitando pintura y accesorios que no opciones.
Si seleccionas el nivel que te interesa y comparas con el resto de marcas, nos encontramos que los precios base si están mas bajo que Lexus,
pero con unos "packs" que van cargados de extras ya sube y en algunos casos mucho.

En el año 2007, cuando compre mi anterior IS 220d, ya me encontré con la duda entre Mercedes Clase C y BMW Serie 3, seleccione el acabado Sport con techo solar el total ascendía a 41000€, con un equipamiento completo incluido la pintura metalizada, en las otras dos alternativas ascendía  mas de 3000€ al buscar la equivalencia y comparando  luego coste de seguro encontramos que al ser opciones aparte del acabado de serie, este ascendía mucho la cuota, en comparación al Lexus que todo es de serie.

A la larga el Lexus sale mejor de precio, siempre valorando los equipamientos.....


Totalmente de acuerdo.

Además Volvo, que siendo una buena marca, sigue siendo una marca que está un escalón por debajo de las marcas premium convencionales como es Lexus.


Uf! Tengo mis dudas en ese aspecto. En este último lanzamiento de modelos han pegado un cambio muy importante en cuanto a calidad de acabados y los diseños hay que admitir que son bonitos, aunque eso ya es cuestión de gustos.
Mira el XC90 Excellence que parte en 120.000€. Tiene unos acabados bastante increíbles y en equipamiento no se queda cojos tampoco.
El tema de la fiabilidad ya es otro cantar pero creo que la calidad de materiales es bastante buena. Del multimedia ya no hablo. Estuve un día toqueteando uno en el concesionario y me ha parecido lo mejor que he visto en cuanto a multimedia en coches.


La verdad es que dentro de los premium, léase Bmw, Mercedes, añadimos desde los '80 Audi, se mantienen, las entradas de Lexus desde Usa a nivel global desde finales de los '90, entradas y salidas dependiendo del grupo al que pertenecen, como Volvo (pasó de independiente a grupo Ford, tiempo en la indiferencia, ahora con capital de origen chino, Jaguar/Land Rover, igual que el anterior, Saab, desaparecido (más exótico que premium) y así un largo grupo, con las nuevas llegadas de las renovadas genera listas, DS/Citroën, la de Renault, Ford, etc....
Si nos fijamos entre todas se distingue mucho la tendencia de las marcas europeas, con modelos de acceso según motores y luego niveles de acabado por packs encareciendo mucho por la personalización. En de los japoneses con otra mentalidad, y los modelos con dueños de capital riesgo, como Volvo, jaguar, apostando por mucha tecnología, pero no mejora en motorizació.
 




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Mensaje Re: ¿Qué Os Parece El Nuevo Lexus UX? 
 
Suspectus escribió: [Ver mensaje]
Remero escribió: [Ver mensaje]
luismvidal escribió: [Ver mensaje]
Lexus en cada acabado supera al anterior y no incluye packs mejorando los acabados de forma individual,
quitando pintura y accesorios que no opciones.
Si seleccionas el nivel que te interesa y comparas con el resto de marcas, nos encontramos que los precios base si están mas bajo que Lexus,
pero con unos "packs" que van cargados de extras ya sube y en algunos casos mucho.

En el año 2007, cuando compre mi anterior IS 220d, ya me encontré con la duda entre Mercedes Clase C y BMW Serie 3, seleccione el acabado Sport con techo solar el total ascendía a 41000€, con un equipamiento completo incluido la pintura metalizada, en las otras dos alternativas ascendía  mas de 3000€ al buscar la equivalencia y comparando  luego coste de seguro encontramos que al ser opciones aparte del acabado de serie, este ascendía mucho la cuota, en comparación al Lexus que todo es de serie.

A la larga el Lexus sale mejor de precio, siempre valorando los equipamientos.....


Totalmente de acuerdo.

Además Volvo, que siendo una buena marca, sigue siendo una marca que está un escalón por debajo de las marcas premium convencionales como es Lexus.


Uf! Tengo mis dudas en ese aspecto. En este último lanzamiento de modelos han pegado un cambio muy importante en cuanto a calidad de acabados y los diseños hay que admitir que son bonitos, aunque eso ya es cuestión de gustos.
Mira el XC90 Excellence que parte en 120.000€. Tiene unos acabados bastante increíbles y en equipamiento no se queda cojos tampoco.
El tema de la fiabilidad ya es otro cantar pero creo que la calidad de materiales es bastante buena. Del multimedia ya no hablo. Estuve un día toqueteando uno en el concesionario y me ha parecido lo mejor que he visto en cuanto a multimedia en coches.



Opino más o menos igual!

Volvo es, en este momento, una marca totalmente Premium. Especialmente con los nuevos SUV XC90, XC60 y el gran rival del UX, el XC40, que además es el Coche del año en Europa y se está vendiendo como churros.

Yo estoy dudando también entre XC40 y Lexus UX. Os cuento mis conclusiones, tras semanas estudiando los dos:

-El XC40 es un coche de diseño mucho más "europeo", cosa que suele gustar a mucha gente frente los asiáticos. Contra esto y los gustos, no podemos hacer nada. El sistema multimedia, tanto en el panel central como en el cuadro de mandos es mucho mejor que el de Lexus, integrando infortainament en el cuadro de mandos (mapas, información, más versatilidad...). En el caso del panel central, el sistema Sensus es quizá el mejor de todos los sistemas multimedia en cuanto a diseño, user experience y organización de menús. Además, el XC40 tiene mucho más espacio en los asientos traseros, el maletero es más de 100 litros superior y el techo solar cubre las dos filas y no sólo la del conductor como en el UX.

-El UX, tiene un diseño mucho más deportivo y agresivo. Aunque, insisto, en cuestión de gustos no podemos decir nada. Los motivos por los que no tiene dimensiones parecidas es porque Lexus ha optado en este segmento por un Crossover (como Infiniti QX30, Mercedes GLA, BMW X2...) y no por un mini-SUV (como Volvo XC40, BMW X1, RR Evoque o Audi Q3). Cada marca, ha optado por un camino excepto BMW que tiene los dos, pero todos ellos pertenecen al mismo segmento, que imagino que acabará por diferenciarse, puesto que no son comparables. Al margen de la parte digital y infortainament, donde Lexus aún recibe no pocas quejas, en general creo que es un gran rival de todos los demás. Especialmente, porque el resto no sn híbridos o, al menos, tardaremos en ver sus versiones híbridas (que además, serán más caras y con menos experiencia que la 4ª Generación de motor híbrido, como el UX).

En general, me atrevo a decir que el público objetivo de los Mini-SUV (XC40) y los Crossover (UX) es diferente. Una familia necesita más espacio, más amplitud en plazas traseras. Un/a soltero/a con el UX cubre totalmente sus necesidades. Incluso, porque caben perfectamente los palos de Golf, jeje, que yo ya lo he probado.

Cuando veamos los precios y los rendimientos de las versiones híbridas del XC40, el GLA o el X1, será cuando podremos comparar...
 



 
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Mensaje Re: ¿Qué Os Parece El Nuevo Lexus UX? 
 
¿ Sabéis si Volvo sigue montando motores de origen Audi ?
Por otro lado, en el salón del automóvil me metí en un Volvo que no sé si era el XC40 pero me llamó poderosamente la atención el hecho de que la tapicería interior ( techo, montantes de las puertas, etc ) era negra como el carbón, parecía aquello una cueva a oscuras y de noche, daba hasta miedo.   
La calidad percibida era buena pero me dio la impresión de que estaba un escalón por debajo de las marcas Premium, un estilo a Mazda.
 




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