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Una Preguntita
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Mensaje Una Preguntita 
 
El is 300h  executive  lleva cámara y sensores de parking? Y que más extras traen??luego qué tal van??  Las levas  tienen retardo ?
 



 
kenji - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Re: Una Preguntita 
 
kenji escribió: [Ver mensaje]
El is 300h  executive  lleva cámara y sensores de parking? Y que más extras traen??luego qué tal van??  Las levas  tienen retardo ?


El Executive, cuyo equivalente actual no me acuerdo cuál es, llevaba ambas cosas de fábrica. Las levas no hacen retardo (otras cosa es que al reducir se eche de menos mayor retención). Otras cosas: led atrás y en niebla y luz diurna, pero no en faros; limpiaparabrisas y luces de cruce automáticos; control de crucero no adaptativo; suspensión y dureza de dirección asistida adaptables: NO. Equipo de sonido, el Fujitsu de 6 altavoces, que convenientemente ecualizado, aprueba;  easy-entry, o como puñetas se llame a no tener que darle al botoncito del mando para entrar. Si es modelo Navibox, navegador de serie. A bote pronto, éstas eran sus características.
 



 
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Mensaje Re: Una Preguntita 
 
Hablando de la caja, el tema levas olvídate. Las puedes usar para reducir pero para subir es mejor dejarlo en auto. Las marchas están simuladas.
Después de probar el GS-F o un M5 con SMG te das cuenta que mejor no usarlas. En mi caso coincidió que probé los 3 en la misma semana.
El IS-200t con la misma caja que el IS-F o el multi-stage del LC también serán una delicia en cuanto a deportividad y rapidez.

Lo que si tiene muy bueno y lo hace mejor que nadie el eCVT es la suavidad y el confort de marcha. Allí arrasa, pero si buscas deportividad, no es su punto fuerte.

Esta es mi opinión personal. Lo mejor será que lo pruebes tu mismo y lo valores.
 




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